Việc Hà Nội dự kiến từ đầu năm 2025 sẽ hạn chế phương tiện giao thông gây ô nhiễm tại 5 khu vực, tiến tới dừng hoạt động xe máy trên địa bàn các quận vào năm 2030 đang nhận được nhiều ý kiến của người dân và để chủ trương khi triển khai đạt hiệu quả đòi hỏi một lộ trình phù hợp và thấu đáo.

Ô tô vượt ẩu gây tai nạn cho xe máy; Cần lộ trình phù hợp để hạn chế xe máy; Những mẫu xe bán chạy nhất tháng 10/2024... là những nội dung đáng chú ý trong bản tin hôm nay.

UBND thành phố Hà Nội đang lấy ý kiến công khai về dự thảo Nghị quyết "Quy định tiêu chí, điều kiện, trình tự, thủ tục xác định vùng phát thải thấp trên địa bàn TP. Hà Nội". Nếu thông qua, đây sẽ là cơ sở pháp lý vô cùng quan trọng giúp Hà Nội sớm hiện thực hóa lộ trình hạn chế xe cơ giới cá nhân vào một số khu vực nhằm giảm thiểu khí thải gây ô nhiễm môi trường.

Sở Tài nguyên và môi trường Hà Nội cho biết, Sở đang triển khai kế hoạch xây dựng vùng thực hiện hạn chế xe máy theo chỉ đạo của UBND thành phố và dự kiến sẽ thực hiện thí điểm từ năm 2025.

UBND TP. Hà Nội vừa phê duyệt Đề án phát triển kinh tế đô thị. Trong đó việc hạn chế phương tiện cá nhân, phát triển vận tải hành khách công cộng sẽ là điều kiện tiên quyết để giải bài toán ùn tắc giao thông tại các đô thị lớn như Hà Nội. Hiện thành phố đang nỗ lực phát triển các loại hình vận tải công cộng như xe buýt, xe buýt nhanh và hệ thống đường sắt đô thị.